Зелёный свет для LRT

Комплексные испытания оборудования и инфраструктуры продлятся не менее шести месяцев. На первом этапе тестирование начнётся между станциями №112-113. Поезда будут двигаться от 10 км/ч с дальнейшим увеличением скорости. Это необходимо, чтобы обеспечить максимальную безопасность, тщательно проверить колею и постепенно выйти на проектные параметры.

Как сообщили в акимате столицы, составы LRT в столице будут курсировать в беспилотном режиме. В ходе испытаний специалисты проверят рельсы, станции, контактные сети, подвижной состав, системы безопасности и управления движением. Отдельное внимание уделят подготовке персонала, отработке аварийных процедур и интеграции LRT с другими видами транспорта.

LRT оснащен аппаратно-программным комплексом GoA4 — это полностью автоматизированная система управления: движение, соблюдение интервала, остановка, открытие и закрытие дверей, заезд и выезд из депо и мойка выполняются системой без участия машиниста.

- GoA4 — это высший уровень автоматизации рельсового транспорта, к которому стремятся многие города при строительстве новых линий или модернизации существующих. Для систем метро и LRT это означает повышение эффективности, безопасности и конкурентоспособности по сравнению с другими видами транспорта. Сегодня GoA4 уже внедрен в Сингапуре, Дубае и Китае, и такой же современный уровень будет реализован в Астане, — отметил председатель правления компании City Transportation Systems Асылбек ДУЙСЕБАЕВ.

Операторы поездов прошли обучение в Казахстане и Китае. Они получили прочную теоретическую базу и отработали управление электропоездом, действия в нештатных ситуациях. Планируется, что система LRT будет введена в эксплуатацию в 2026 году.

Алихан СУЛТАНОВ, Астана