В связи с продвижением Tesla Индия рассматривает возможность снижения налога на импорт

О переменах 25.08.2023 09:45

Индия разрабатывает новую политику в отношении электромобилей с целью снизить налог на импорт для автопроизводителей, которые готовы наладить местное производство. Это предложение было сделано компанией Tesla (TSLA.O), которая рассматривает возможность входа на внутренний рынок, передает Bizmedia.kz.

Bizmedia.kz — в Телеграм, Инстаграм, Фейсбук, GoogleNews и Твитере.

Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.

Инсайдеры, знакомые с ситуацией, сообщили, что рассматриваемая политика позволит автопроизводителям импортировать полностью собранные электромобили в Индию по сниженному налогу до 15%, вместо нынешних 100% для автомобилей, стоимостью выше 40 тыс. долларов, и 70% для остальных.

Два источника, включая высокопоставленного чиновника индийского правительства, подтвердили это. Снижение налогов может значительно снизить стоимость импортируемых электромобилей и открыть двери для мировых автопроизводителей, включая Tesla, на третий по величине автомобильный рынок мира. На данный момент доля электромобилей составляет менее 2% от общего объёма продаж в Индии, но она стремительно растёт.

Третий источник подчеркнул, что снижение налогов на импорт может помочь Tesla предлагать в Индии весь модельный ряд, а не только новые автомобили, которые она планирует производить на месте. Это предложение вызвало падение акций крупнейшего индийского производителя электромобилей Tata Motors (TAMO.NS) на почти 3% и конкурирующей компании Mahindra and Mahindra (MAHM.NS) на более чем 2%.

Официальный представитель министерства торговли и финансов Индии, а также компания Tesla отказались комментировать эту информацию. Индийское правительство будет рассматривать это предложение тщательно, учитывая возможное влияние на местных автопроизводителей, таких как Tata и Mahindra, которые инвестируют в производство электромобилей на территории Индии.

НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ TESLA

Другие страны также предпринимают аналогичные меры для стимулирования производства электромобилей. Например, Индонезия предложила снизить импортные пошлины с 50% до нуля для производителей электромобилей, которые планируют инвестировать, с надеждой привлечь китайских игроков и Tesla.

В 2021 году компания Tesla впервые попыталась выйти на рынок Индии, добившись от властей снижения 100% налога на импорт электромобилей. Однако переговоры между Tesla и индийским правительством провалились в прошлом году, когда чиновники заявили, что компания должна сначала обеспечить местное производство.

Недавно Tesla сообщила индийским чиновникам о своём интересе к созданию местного завода и выпуску нового электромобиля по цене около 24 000 долларов, что на 25% дешевле, чем нынешняя начальная модель. Данное предложение будет предназначено как для индийского рынка, так и для экспорта.

Рохан Патель, старший исполнительный директор Tesla по государственной политике и развитию бизнеса, в последние недели встречался с высокопоставленными чиновниками. Премьер-министр Индии, Нарендра Моди, который провел переговоры с генеральным директором Tesla, Элоном Маском, в июне, следит за процессом развития, сообщает Reuters.

По словам источников, индийские чиновники заявили, что не будет предоставлено никаких особых стимулов для выхода Tesla на рынок. Предложение о низком налоге на импорт было выдвинуто Tesla с целью выполнения обязательств по местному производству и удовлетворения обеих сторон.

По словам одного из источников, Tesla сообщила индийским чиновникам, что потенциальный завод в Индии сможет работать на полную мощность до 2030 года.

Помимо США, Tesla в настоящее время имеет заводы в Шанхае — самом крупном заводе в мире, и в Берлине. Компания также строит новый завод в Мексике, который будет специализироваться на новой платформе для массового производства электромобилей, что, по словам Маска, позволит снизить расходы для потребителей.

Источник