Требования к такси могут измениться в Казахстане

Обсуждение будет продолжено на заседаниях рабочих групп при подготовке законопроекта ко второму чтению.

В сообщении говорится, что требования по обязательному участию в СРО будут распространяться и на услуги информационно-диспетчерских служб такси , мобильных приложений заказа такси, автовокзалов, автостанций и пунктов обслуживания пассажиров.

Для контроля за перевозками такси законопроект обязует таких Интернет-агрегаторов, как "Яндекс.Go", "InDrive", "Апару", "Везёт" и др., вступить в СРО. В ином случае их деятельность признается незаконной и подлежит ограничению на территории Казахстана.

Также поправками предлагается передать саморегулируемым организациям только функции транспортного контроля. Остальные виды контроля (за ПДД, санитарный, пограничный, таможенный, налоговый и другие) будут проводиться соответствующими контролирующими органами в установленном порядке.

Поэтому предлагается механизм осуществления контроля для СРО. Следить за соблюдением установленных требований на автобусных сообщениях они смогут путём внедрения автоматизированной диспетчерской системы и при помощи GPS-трекеров.

Кроме того, в базу данных контролирующих органов будут переданы госномера автобусов членов СРО, чтобы проверять только тот транспорт, который в базе отсутствует.

Обсуждение будет продолжено на заседаниях рабочих групп при подготовке законопроекта ко второму чтению.

Подписывайтесь на наш Telegram–канал