Прекращение прокачки сырья по ключевой саудовской магистрали спровоцировало резкий дефицит топлива и подъем мировых цен на энергоносители до многомесячных максимумов. Крупнейшие европейские перерабатывающие заводы остались без запланированных сентябрьских партий жидких углеводородов.
Аварийная остановка трубопровода протяженностью 1200 километров произошла 11 сентября 2026 года после удара беспилотного летательного аппарата. Из-за серьезных деформаций труб и повреждения насосной станции восстановительные работы продлятся от трех до пяти недель. Порт Янбу, обладавший внутренними резервами всего на пять-семь дней судоходства, полностью прекратил отгрузку, в связи с чем как минимум три европейских нефтеперерабатывающих завода столкнулись с аннуляцией контрактов.
На этом фоне спотовая стоимость сырья в европейском регионе превысила 120 долларов за баррель, североморская смесь Brent подорожала до 108,75 доллара, а американская марка WTI выросла более чем на 4 процента, остановившись на отметке 105,83 доллара.
Как сообщает российское информационное агентство ФедералПресс со ссылкой на аналитический материал китайского издания Sohu, в наиболее уязвимом положении оказалась Великобритания, чья энергетическая инфраструктура на 20 процентов зависит от ближневосточного импорта.
Ситуацию усугубляет техническая специфика местных предприятий, которые настроены исключительно на определенные характеристики саудовского сырья и не могут оперативно переключиться на альтернативных продавцов. Международные обозреватели также отмечают нарастание внутренних споров внутри Европейского Союза, поскольку правительства Франции, Германии и других государств не имеют единого мнения по поводу распределения финансовых расходов на субсидирование потребителей и экстренный выкуп дорогих спотовых партий нефти.
Автор: Ирина Голубева
Источник: RuNews24