В беседе с RT Евгений Ладушкин, глава компании LEM Solution, акцентировал внимание на том, что многие водители неправильно полагают, что движение на жёлтый сигнал светофора не противоречит правилам дорожного движения. Согласно его словам, жёлтый сигнал, подобно красному, носит запрещающий характер.
Пункт 6.14 ПДД разрешает движение на жёлтый, если остановка требует экстренного торможения, сообщил он. Эксперт пояснил, что данное исключение предусмотрено в целях предотвращения аварийных ситуаций для следующих автомобилей.
Однако пункт 6.14 не применяется к светофорам, оснащённым мигающим зелёным сигналом, исходя из правоприменительной практики.
Как отметил Ладушкин, этот пункт предназначен для ситуаций, когда жёлтый свет загорается внезапно, без предшествующего мигающего зелёного. При наличии режима мигающего зелёного, пункт 6.14 теряет своё действие, поскольку у водителя есть дополнительная информация о скорой смене сигналов, уточнил он.
За несоблюдение проезда на жёлтый предусмотрено наказание согласно статье 12.12 КоАП России — штраф в размере 1,5 тыс. рублей, а при повторном нарушении — 7,5 тыс. рублей, проинформировал эксперт. Ладушкин отметил, что штраф можно избежать, если жёлтый сигнал загорелся после выезда на перекрёсток и движения было затруднено, к примеру, из-за затора.
Также он добавил, что если жёлтый сигнал мигает постоянно, указывая на проблему со светофором, следует соблюдать ПДД России и проезжать перекрёсток в соответствии с дорожными знаками.
Напомним, ранее эксперт в автомобильной сфере Пётр Шкуматов объяснил, как поступать при возникновении ситуации с затёртыми госномерами после зимы.