Во время государственного визита в Казахстан, Федеральный Президент Германии Франк-Вальтер Штайнмайер посетил порт Курык и ознакомился с новыми транспортно-логистическими проектами в рамках развития Среднего коридора. Порт Курык имеет большое значение на континентальной торговой карте и является кратчайшим путём для перевозок из Центральной и Восточной Азии в Европу. Об этом сообщает Bizmedia.kz.
Президент Германии посетил порт Курык и ознакомился с транспортно-логистическими проектами в рамках развития Среднего коридора
Подписывайтесь
Bizmedia.kz — в Телеграм, Инстаграм, Фейсбук, GoogleNews и Твитере.
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.
Во время государственного визита в Казахстан, Федеральный президент Германии Франк-Вальтер Штайнмайер, в сопровождении Премьер-Министра РК Алихана Смаилова, посетил порт Курык и изучил новые транспортно-логистические проекты, связанные с развитием Среднего коридора.
Порт Курык находится на восточном побережье Каспийского моря, южнее Актауского порта. Его производственная мощность сегодня составляет 6 млн тонн грузов в год. Через паромный комплекс проходят экспортные казахстанские и транзитные товары. На данный момент проводятся работы по расширению инфраструктуры и увеличению его перевалочной мощности.
Делегация прогулялась пешком по территории Курыка и совершила экскурсию на одном из паромов. Также, Франку-Вальтеру Штайнмайеру и Алихану Смаилову были представлены перспективные инвестиционные проекты, включая многофункциональный морской терминал «Саржа», и были представлены отчеты о текущей работе порта.
Сегодня большинство товаров из Китая и Центральной Азии в Европу проходят через Казахстан. В связи с этим, Транскаспийский международный транспортный маршрут становится все более важным на континентальной торговой карте, так как является кратчайшим путём для перевозок из Центральной и Восточной Азии в Европу. В прошлом году, объём перевалки грузов по маршруту увеличился в 2 раза, достигнув 1,7 млн тонн. За 5 месяцев этого года грузопоток увеличился на 64%, превысив 1 млн тонн.
Казахстан планирует увеличить грузоперевозки по данному маршруту до 10 миллионов тонн в среднесрочной перспективе и готов предоставить свои портовые мощности для удовлетворения возрастающих потребностей немецких и европейских партнёров. В настоящее время порты Актау и Курык могут перевозить более 20 миллионов тонн грузов. Кроме того, правительство работает над созданием внешних логистических терминалов и цифровизацией маршрутов.
Немецкие партнёры заинтересованы в осуществлении перспективных транспортно-логистических проектов.